1942-ben a Magyar Kirlyi Honvdsg vezrkarban felmerlt az igny egy rohamlveg-csald fejlesztsre. A pldt a nmet StuG (Sturmgeschtz, azaz rohamlveg) tipusu harcjrmvekrl vettk. A magyar hadiipar ebben az egy kategoriban azonban fellmulta a nmet mestereket... 
A sikeres terepprobk utn a 105 mm-es lveggel felszerelt Zrnyi II rohamlveg sorozatgyrtst 1943 tavaszn kezdtk meg. Ez ugyan rohamtaracknak kszlt, de a lveg alkalmas volt pncltr feladatok elltsra is. 300 darabra szletett megrendels, melyekbl 1943-45-ig  kb. 60 pldny plt a Weiss Manfrd, illetve a Ganz gyr zemeiben. 1944 ks tavaszn vetettk be az els Zrnyi II rohamtarackokat (a m. kir. 1. rohamtzrosztly llomnyban, a Galciban harcolo  1. hadsereg keretn bell). 
A harcteri javito mhelyekben lttak el nhny pldnyt oldalktnyezssel. Ezek egy rsze nem tmr, hanem perforlt lemez volt ami ugyanolyan vdelem mellett kissebb sulyt eredmnyezett.

TECHNIKAI ADATOK 
Szemlyzet: 4 f

Hosszusg: 5,5 m

Szlessg: 2,9 m

Magassg: 1,90 m

Tmeg: 21,6 t

Pnclzat: 75 mm - 15 mm

Fegyverzet: 105 mm 40/43 M tipusu tarack, msodlagos fegyverzet nincs

Motor: Weiss Manfrd V-8H benzinmotor

Teljesitmny: 191 kW (260 LE)

Felfggeszts: laprugo

Sebessg: 43 km/h

